第一千二百九十二章 潼宜是怎么做的
杭国明和林奋东在这一瞬间只觉得眼前一阵发黑，险些给吕玉明跪了。这是什么神节奏？省政府主管工业的堂堂副省长，怎么一点招呼都没有打地就跑到了石郡市来了？这完全完全完全完全不符合领导视察一向的惯例啊！而且您来了就来了吧，接待您的也应当是市里的主要领导，干吗找像我们这样的小虾米？自己两人虽然也被人称一声领导，但是与公山坚相比较起来，那就是燕雀与鸿鹄之别。 “吕秘书，公山省长下来视察工作，没有通知市里啊？”这里是石郡市和晋阳市的交界，如果说石郡市的领导事先知道公山坚过来，这个时候，至少应当有一位重要的领导在这里欢迎。 “领导要做什么，还要向你们石郡市汇报，请求你们的批准吗？”吕玉明冷冰冰地道。这一次石郡市之行，公山坚之所以跟着来，说到底还是为了进一步和方明远拉近关系。他与杨均义之间的关系，固然让他顺利地结识了方明远，但是日后能不能够得到方家的支持，这就要看公山坚自己的本事了。所以，难得能够与方明远面对面交流，所以公山坚这几天，将能够推掉的会议都推掉，尽可能地挤出时间来陪同方明远。正因为他是陪同着方明远实地看看晋西省地电集团公司石郡市里的情况，并不是自己前来视察石郡市，所以也就没有通知石郡市里的官员们，否则的话这些官员们肯定如同闻到了腥气的猫儿一样聚集过来，不管是为了自己，还是为了巴结方明远，都是他所不愿意看到的结果。 杭国明和林奋东心中又是一凛，这话说得可是有些诛心了，看来，这位吕秘书心情不大好。所谓的主辱臣死，公山坚现在心情就很不好，吕玉明的心情自然也就好不到哪里去，要不是石郡市的这些笨蛋做得这些笨蛋事，他们又何至于到了现在，才到了石郡市的边界。这眼看着就快到了中午，在这种地方，如何妥当地解决领导们的用餐，就成了吕玉明要头痛的事情了。 “吕秘书，您这可是说笑了，我们哪里能够有这样的资格，我们只是想说，公山省长下来视察，我们石郡市的领导们怎么能不前来欢迎呢。”杭国明连忙陪着笑脸道。 “不要废话了，你们想要让公山副省长等到什么时候？还有，你们谁敢不经过我们同意就给市里通风报信的话，日后可别怪我没提醒过你们后果。”吕玉明环视了一遍，对屋里的其他人道，“不信的话，你们可以试试。”在场的其他人，不管是跟随着杭国明下来的，还是林山县本地的人，都呆若木鸡，没有人怀疑吕玉明的话会是虚言恐吓。 杭国明和李大家这一颗心就坠啊坠，以吕玉明现在的态度，看来公山坚招见他们两人，绝对不会是什么好事了。两人跟着吕玉明等人走出了会议室，没有走几步就看到公山坚站在了治超检测站的门口，脸色阴沉似水。两人硬着头皮上前向公山坚问好。 公山坚看了两眼两人，沉声道：“你们知道现在在路边被迫等着你们检测的货车已经有多少辆了吗？谁允许的你们要求在这里经过的货车除非是空车都必须要经过检测的？是谁下的决定？你们知不知道我国《治理车辆超限超载检测站管理办法》的第十三条规定是什么？”公山坚虽然并不是主管运输的副省长，但是却也知道一些常识。 “依据华夏政府公布的《治理车辆超限超载检测站管理办法》第十三条规定，交通量较大，治理工作任务较重的治超检测站，应当在主线上设置不停车预检系统，预先筛选超限超载嫌疑车辆，以确保交通的安全畅通！”杭国明毕竟是运输局的副局长，垂着头轻声地答道。 “原来你知道啊，这算不算是知法犯法？”公山坚心头的怒火就不打一处来，这一路过来，他粗略地算了算，堵塞在这里的货车已经有一千六百辆以上，而在马路的另一侧，也就是石郡市通向晋阳市的通道上，据刘铜平说，车队比较这边还要长！ 方明远和柳江华几人坐在不远处，看着公山坚将两人训得狗血淋头。 “石郡市治超办这一次做得实在是有些过份了！”柳江华摇了摇头道，“严查车辆超限超载这当然是没有错的，这对于保证行车安全和道路保养都有好处，但是也要把握好分寸。”这么多年了，他还是第一次听说，治超检测站居然要对所有经过的货车百分百地进行检测。 “说到底还是利益和无监督的权力。”方明远道。柳江华不禁苦笑，这一位说话倒是真的一针见血，丝毫不留情面。 “秦西省境内货车超限超载的情况严重吗？”柳江华笑问道，“有没有什么可值得我们借鉴的政策方法？” 方明远想了想道：“别的地方我不知道，不过奉元、潼宜和晋宁境内，超限超载的现象应当并不严重。” “唔？是因为当地治超办对于车辆超限超载的打击力度大吗？”柳江华感兴趣地道，“呵呵，我可是听人说过，如今的卡车运输,不超载就不赚钱的。” “这个说法我也确实听说过，而且当时还有人给我算了一笔账，证明了这个说法。”方明远笑笑道，“柳总要是感兴趣的话，回头我问问他们具体的数据。” “既然是这样，为什么奉元三地的超限超载现象却并不严重呢？”柳江华更是好奇地道。他才不相信，那些车主们都是甘心奉献的雷锋呢。 “这个说来可就话长了，柳总真的想听？”方明远道。 “当然，要是贵省的解决方案能够解决了超限超载这个问题，我想全国的公路运输部门都会感谢你们的。”柳江华正色道。 方明远耸耸肩道：“其实这其中并没有什么奥妙的，但是实施起来，恐怕却不大容易做到。嗯，这个方案最早是从潼宜开始实施的。当时，潼宜做为晋宁、圣地煤炭南下的重要通道，每天也有大批的运煤车通过，超限超载问题也令潼宜的交通运输部门大为头痛，不说交通事故频出，就这道路保养就令人叫苦连天。呵呵，货物堆得像小山一样，车速慢得像老牛一样，黑烟冒得像拖拉机一样，这可是真实的写照。”柳江华理解地点了点头，有些货车超载能够达到百分之百，极端地甚至于到百分之三百！公路建设也是有着它的设计标准，并不能无限制地承载重压。 “后来，潼宜建设了高速公路，呵呵，高速公路的造价是很高的，维护费用就更高了，所以就要想办法来解决这个问题。首先，我们要解决车辆超限超载的问题，以保证公路上的运输安全和道路维护，同时我们也要保证公路运输有合适的利润率，否则的话，要是货车都躲着潼宜走的话，那么我们潼宜所需要的商品、原材料和运出的商品怎么解决？当然了，运费也不能够太高了，那样货主又要叫苦连天了。潼宜的交通部门经过一番测算之后，认为之所以货车不超载就不赚钱，有着几大原因。”方明远道。 “哪几大原因？”柳江华就更好奇潼宜是怎么样解决的这个问题，为什么能够让多方都感到满意。 “第一，很多货车司机宁可超载被罚，也要尽量节省过路过桥费，甚至于为了节省过路过桥费，不走高速路和有收费站的公路。因为在他们看来，公路超载管理部门采取的是‘以罚代管’的措施，只要交了罚款，车辆就可以继续通行，而交了罚款虽然肉痛，但是比起更贵的过路过桥费，还是比多跑一趟更合适。”方明远道，“所以潼宜的交通部门改变了以往的作法，抓到超载车辆后，并不罚款，而是对司机进行批评教育，并且勒令卸载超载的货物，同时还会记录下车辆的牌照和司机的驾驶证。” “第二，潼宜境内的高速公路，收费原本就低于其他地区的同类公路，而且对长年通行的运输货车实行月票制和年票制，这进一步地降低了货车的通行费，而如果说在一年的时间里，不管是司机还是货车，超载被抓到了三次以上，包括三次，就会被禁止在潼宜境内的高速公路购买月票和年票一年。” “这样的话，那高速公路的运营公司岂不是亏了？”柳江华不禁插口道，“他们能答应吗？”在他的印象里高速公路的运营公司，那都是恨不得将每一分钱都搜刮到自己的手里，怎么可能答应为货车办理月票和年票？ “亏了？他们减少了道路维护频率和力度，光节省的人工和材料，就完全能够弥补这一块的损失。而且这样一来，行车安全和车辆通行速度都得到了保障，总的来说，他们的盈利反而是提高了。”方明远笑道。